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波吉被怀疑有‘海贼’的行为,自然受到了商业协会以及海盗联盟的严密关注。
作为大陆西
最大的贸易港
,圣
诺周边有滋生海盗的天然土壤。
…游离于海盗联盟之外的海盗就是暗盗,当地人喜
直接将其称之为‘海贼’——是商业协会尤其是海盗联盟最
恶痛绝地对象。
相比未成立联盟前的混
状况,商人们的生命财产安全得到了空前的保障。而且因为规范
理统一收费,现在前来缴纳费用的人地基数增大,相应的,平摊到各人
上的费用反倒减少了。
诺的一份
——有守护圣
诺的责任,也享受到圣一
权利。
则是——波吉是‘暗’海盗…谣言最可靠的依据是波吉的商船全
由战舰改编,而且,海员在靠岸上货时并没有如其它
手般
天酒地消遣。反而会在波吉的带领下苦练各
战技…只有‘海贼’才会这么执着的
这些无关商事的旁务。
这是因为他们有存在的必要。
海盗太过猖獗,自然会影响圣
诺的繁荣,反过来又会影响海盗的收
,海盗们必须依附在圣
诺的繁荣昌盛之上——这是个最基本却偏偏很难被人了解的常识。
数十年前,在圣
诺还
在无政府状态时,几十位海盗
目在有心人的串联下就成立了海盗联盟这个松散的组织。
圣
诺港一直以来是海盗的乐园。海盗们的行为受到官方保护,哪怕是在后来我接手圣
诺之后严厉整改,海盗这个圣
诺的传统产业也没有完全消失——只不过他们的行为更规范,更
有官方
彩而已。
在圣
诺港,所谓的暗盗,是指未经海盗联盟注册接纳的野海盗——这在圣
诺是绝不被允许的…无论是以前无政府状态下的圣
诺还是现在由我统领的公国都是如此。
坐落在圣
诺海盗区地海盗联盟总
,有向所有商船主收税的权力。同时也有负担商船主们缴纳费用后的安全问题。
他们相互并不存在隶属权,也不能相互
涉各自的营生,这个组织听起来只是个堂皇的称谓而已。
海盗联盟一成立,立刻得到了圣
诺商人们的一致拥护(乍听起来还真是讽刺啊,商人拥护抢劫者…)。
调查的结果让大家大吃一惊。
它地成立甚至影响了整个大陆的海盗事业发展。
海盗联盟地调查委员
急约见波吉了解情况,双方在密谈半个多小时后一同坐船
海,从此海盗联盟对此事一直保持沉默
正式的,经过严格考
的海盗团队,在现在的圣
诺依旧得到公国的庇护。
那就是安全通行费——您要称之为保护费也可以。
而未曾缴纳费用的商船主是圣
诺所有海盗心目中最
的
羊。
这完全是因为圣
诺的传统,当然海盗联盟的存在也是我并不想赶尽杀绝的重要的原因。
这是因为商人也有自己地协会,每年固定数量的保护费由商人们凑份
。
他们很早就懂得不能竭泽而渔的
理。
悉数缴纳后,大家就可以将全
力投
到商业方面,这何乐而不为呢?
宣言本
很简单,仅仅确认了海盗
除了海盗联盟这个称谓之外,那次大会唯一确定的事就是猎
许可问题——亦即圣
诺海盗联盟宣言。
二者迅速组成了联合调查委员会。从账目到货
查以及航线勘实等方面
行全面
查。
商业协会的调查显示,波吉地资金全
来自该航线的商业收
,一个铜
儿的账目都没有差错。
而后来的事实证明——这是一项划时代的海盗宣言。
而令人称
的是,圣
诺的海盗
目们竟然极
战略、经济
光。
缴纳费用后的商船队绝不用担心商船队在圣
诺乃至周边地区的安全问题。